摩洛哥电车充电站 400V 低压母线储能系统（BESS）
项目概览
为应对在无需昂贵电网升级的情况下实现高功率电动汽车充电的需求，FFD POWER 在摩洛哥为一座电动汽车充电站部署了 1,000 KW/2,610 KWH 的储能系统（BESS），用于削峰和功率缓冲。该项目通过储能功率缓冲技术弥合了受限低压电网容量与快充高瞬时功率需求之间的差距。系统在低负荷时段为电池充电，在充电高峰时放电，从而降低对电网的冲击，限制需量费用，提高充电站吞吐量，同时保持 400V 母线的稳定电能质量。
项目背景
客户在摩洛哥建设了一座电动汽车充电站。快充设备带来高且快速变化的功率需求，可能超过现有低压电网容量，或导致高额需量费用。该项目需要一个集成储能系统（BESS）来缓冲充电峰值，平滑公共耦合点的功率波动，并保持 400V 母线的稳定电压。解决方案采用模块化机柜架构（10× Galaxy 261）部署，以支持功率可扩展、运维简化以及多机组可靠运行。
项目挑战
- 快充峰值需求：电动汽车快充会产生高峰功率需求，可能超过现有电网容量并增加需量费用。
- 400V 低压母线集成：系统必须能够集成到低压母线上，并在快速负载变化下保持稳定运行。
- 多机组协调：并行机柜需要协调控制，以实现电池荷电状态（SOC）平衡、功率分配和安全的长期调度。
FFD POWER 解决方案
FFD POWER 为摩洛哥的一座电动汽车充电站交付了一套 1,000 KW / 2,610 KWH 的储能系统（BESS），部署为 10× Galaxy 261 单元，集成在 400V 低压母线上。EMS 监控充电负载和电网限制，在低谷时段为电池充电，在充电高峰时放电，以限制电网进口并缓冲快速负载变化。这可降低电网压力和需量费用，同时为充电桩保持稳定电压和电能质量。所有机柜间的 SOC 协调平衡和功率限制确保一致的调度和长期可靠运行。
系统规格
- 站点类型：电动汽车充电站
- 储能系统功率：1,000 KW
- 储能系统容量：2,610 KWH
- 使用产品：10× Galaxy 261 一体化机柜（每单元 100kW/261kWh）+ EMS
- 架构：基于 400V 低压母线的电动汽车充电削峰储能系统，采用模块化多机柜部署
运行逻辑：快充功率缓冲
EMS 协调电池调度，以缓冲充电峰值并稳定低压母线：
- 低谷充电：储能系统在低负荷时段按照配置的电网接入限制进行充电，为峰值事件储备能量。
- 削峰放电：当电动汽车充电桩功率快速上升时，储能系统放电以承担部分负荷并限制电网输入，从而降低需量费用并避免过载。
- 斜率响应与电能质量支持：快速逆变器响应平滑负载瞬变，保持电压和频率稳定，确保充电桩可靠运行。
